El gasóleo dentro de los Militares puede ser usado en ambos motores diésel y las turbinas de gas que han sido modificadas para controlar el gasóleo. El gasóleo es uno de los componentes más críticos dentro de un motor de operaciones. De ser tratado en una manera pobre, esto puede contribuir al fracaso del motor y la máquina total militar.
GOVERNMENT / MILITARY
Gasóleo y el De gobierno/Militar
En el caso de la Marina, el gasóleo a menudo es transportado vía el mar y así expuesto para beber y otros contaminantes. Además, a veces puede ser dejado(abandonado) desatendido durante muchos meses durante períodos de mantenimiento o el reacondicionamiento. Es sólo cuando algo se equivoca hacen entendemos como crítico el combustible es a la operación confiable de la máquina militar.
Esto es un hecho conocido que mal mantuvo que el gasóleo es directamente responsable de mayor que el 80 % de fracasos de sistema de combustible y aún más alto cuando esto viene a los nuevos sistemas de inyección de combustible de HPCR avanzados. Como tal, el gasóleo debe ser mantenido en un prístino y como cerca de un ” como refinado ” la condición como posible de asegurar la fiabilidad última.
Los motores diésel usados dentro de sistemas Militares de hoy deben mantener el funcionamiento de ojeada mientras quemando el combustible en niveles económicos una vez el pensamiento para ser imposibles. La última Alta Presión avanzada el Carril Común (HPCR) sistemas de inyección y la recirculación de gas de escape y tecnologías de purificación seguramente ha ayudado en estos avances. Debido a estos niveles extremos de funcionamiento, los gasóleos requeridos para controlar estos motores deben ser de la misma calidad prima.
Universal Fuel Services entiende no sólo el criticality de su industria, pero también que el gasóleo es uno “de los componentes” más críticos del motor. Nuestra ingeniería y equipos comerciales diseñan “soluciones”, no “productos”, asegurar que el componente más crítico en su motor (el combustible) está disponible para el empleo como requerido y en una condición que asegura la fiabilidad última.
Cuestiones Comunes Diésel De gobierno/militares
Los gasóleos, en su misma naturaleza, son hidrocarburos inestables orgánicos, que degradan con el tiempo dependiendo(según) una multitud de factores. Como un combustible se estropea, gomas y contaminantes insolubles son formados dentro de la acción(reserva) de combustible. Estos factores, con particulate sólido y la contaminación de agua, contribuyen a la mayoría de llevada(ropa) de componente de sistema de combustible y fracasos.
El gasóleo que no es mantenido correctamente en una condición óptima puede causar los problemas siguientes comunes:
- Comienzo pobre o fracaso de comenzar
- Bajo poder del motor
- Pobre o áspero ocioso
- Consumo aumentado de combustible
- Humo excesivo
- Caza
- Vibración
- Emisiones aumentadas
Resolución a Cuestiones Diésel De gobierno/militares
El gasóleo que es mantenido en una condición como cerca ” de como refinado ” como posible superará un gasóleo que es, o mal, mantenido. Para alcanzar la calidad óptima de combustible, los contaminantes en el combustible deben ser eliminado filtrando, el agua debe ser separada del combustible, y el combustible debe ser condicionado. Este proceso de filtración, separación, y el acondicionamiento es la fundación para alcanzar la calidad de combustible necesario para la fiabilidad última.